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因此，一般在钢中对硫的含量都严格加以控制。普通碳素钢、优质碳素钢以及高级优质钢的主要区别就在于硫、磷含量的多少。也就是说，某个行业或某几个行业的产能过剩问题解决了，新的过剩行业又出现，这可以说是市场经济的规律，因此产能过剩是一个行业发展的必然阶段，也是产业发展的必然结果。今天中国天津镀锌管业产能过剩的演变状况基本与当年西方老牌钢铁大国相似，不同的是由于中国钢铁业的体量过大，相同的产能过剩率造成的庞大 过剩量使得危害性被放大，因此我们需要理性客观的认识钢铁产能过剩问题，而非将其妖魔化。预计下周延续弱势行情。主要原因：首先，随着对 取消出口退税的担忧与日俱增，市场普遍不再接出口订单，造成厂商心态均倾向于悲观，而且价格迟迟无法止跌，也加重了这种悲观情绪；其次，临近年末市场资金回笼需求增多，而北方需求转淡，导致下游采购并不积极，整体出货持续不佳。
不能满足特殊性能的要求碳钢在抗氧化、耐蚀、耐热、耐低温、耐磨损以及特殊电磁性等方面往往较差，不能满足特殊使用性能的需求。合金钢的分类按合金元素含量低合金钢（合金元素总量低于5%）、中合金钢（合金元素总量为5%-10%）、高合金钢（合金元素总量高于10%）。按合金元素成分铬钢（Cr-Fe-C)、铬镍钢（Cr-Ni-Fe-C)、锰钢（Mn-Fe-C)、硅锰钢（Si-Mn-Fe-C)。按小试样正火或铸态组织分珠光体钢、马氏体钢、铁素体钢、奥氏体钢、莱氏体钢。按用途分合金结构钢、合金工具钢、特殊性能钢。合金调质钢用途合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件，如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。
从煤炭行业快速整合到快速扩张再到快速陷入困境，不禁让我们想到目前正在合力推进的钢铁行业整合。因为，种种迹象表明，钢铁行业的整合，似乎又在蹈煤炭行业之覆辙，政府及其相关职能部门有明显的过度干预之嫌。金模钢铁网首席研究员罗百辉指出，地方利益保护会成为钢铁行业整合 的阻力之一。让市场机制来决定钢铁行业的重组与整合，不仅符合钢铁行业的实际，也符合新一届政府大力推行市场化改革的目标与要求。而政府及其相关职能部门所要做的，就是制定规则、规范秩序、实施监督。如果钢铁行业的整合，不能吸取煤炭行业整合的教训，继续用行政手段来左右、来控制。那么，不仅整合的难度会很大，即便整合成功，又可能是煤炭行业的翻版，不要几年时间，各种天津镀锌管厂矛盾和问题就会频发。合金钢板行业面临着淡季的来临，在需求量整体不足的情况下，预计月底期间国内中厚板市场价格或将继续有所下滑。
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